Организационные формы управления парком машин.
Пневматический инструмент вращательного действия.
На несущей конструкции или корпусе машины монтируются все механизмы, двигатели, аппаратура управления и рабочие (исполнительные) органы. Грейферы.
Несущая конструкция воспринимает все внешние нагрузки от рабочих органов, давления ветра, инерционных нагрузок, а также нагрузки, возникающие при работе отдельных механизмов машины. Организация технического обслуживания и ремонта строительных машин.Типовые эксплуатационные базы.
Собственный вес машины и полезные нагрузки распределяются несущей конструкцией между опорами ходового оборудования у самоходных или между фундаментами стационарных машин. Классификация строительных машин.
Геометрические формы и габаритные размеры несущих конструкций определяются технологическим назначением машины, величиной и характером внешних нагрузок. Механизированный инструмент. Электрифицированный инструмент дляобработки металла.
Так, габаритные размеры ходовой части кранов и экскаватороз определяются условиями устойчивости; а размеры поворотной платформы— условиями расположения механизмов, противовеса и кабины управления. Механизм изменения вылета стрелы применяется у всех стреловых кранов, уодноковшовых экскаваторов и у некоторых видов погрузчиков.
Просвет портала зависит от габаритов подвижного состава, обычно пропускаемого под портальными кранами. Ходовое устройство строительных машин служит для передачи силы тяжестимашины и внешних нагрузок на грунт и перемещения машины по грунту.
Высота башни башенного крана и опорных ног (стоек) козлового крана, а также длина стрелы первого и длина пролетного строения (моста) второго диктуются заданными технологическими требованиями, предъявляемыми к этим машинам — высотой подъема, вылетом крюка и длиной хода грузовой тележки. В то же время размеры поперечного сечения башни, стрелы и пролетного строения определяются в основном величиной воспринимаемых ими нагрузок. Несущие конструкции.
Несущие конструкции должны быть особо прочными, устойчивыми и выносливыми, рассчитанными на весь срок службы машины. Прочность элементов корпуса является основным условием безаварийной работы машины. Сечения деталей определяются расчетами из условия, чтобы напряжения находились в пределах, допускаемых по условиям прочности и выносливости, а деформации — в пределах упругих деформаций. Основные факторы, влияющие на изнашивание деталей и узлов машин впроцессе их эксплуатации.
Несущие конструкции строительных машин выполняются из стального проката — листовой и профильной стали. Общие требования к строительным машинам.
Топливо для двигателей внутреннего сгорания.
Пояса и раскосы решетчатых конструкций изготавливаются из Смазка машин и оборудование для смазочных работ. Смазка строительныхмашин. Основы теории смазки машин и смазочные материалы.
уголкового профиля, сварных и бесшовных труб и гнутых профилей. Мачтово-стреловые краны. строительный кран.
Конструкции, выполненные из труб, на Ют-15% легче конструкций Тракторные краны и краны-трубоукладчики.
из угловых профилей. Устойчивость самоходных стреловых кранов. Выносные опоры.
Наиболее целесообразно применять трубы для сжатых элементов и конструкций, подверженных ветровому воздействию, так как трубы оказывают меньшее лобовое сопротивление по сравнению с другими профилями и имеют одинаковый радиус инерции по всем осям. Виброхоботы, вибролотки и бетононасосы. Машины для транспортирования иукладки бетонных смесей и растворов.
Стержни, сделанные из одной трубы, предпочтительней перед составными стержнями замкнутого профиля из швеллеров и уголков, так как не требуют соединительных накладок и сварки. Мостовые, козловые, портальные и кабельные краны. Мостовые краны.
Применение гнутых профилей по ГОСТ 8276—8283—57 обеспечивает существенную экономию металла и уменьшает объем сварочных работ. Установка пневматического транспорта.
В строительных машинах наряду с решетчатыми находят широкое применение и листовые несущие конструкций. Пневмоколесные и тракторные погрузчики.
Для изготовления ответственных несущих конструкций строительных машин следует применять марки стали, обладающие повышенными прочностными свойствами, вязкостью и хорошей свариваемостью. К материалам для изготовления машин, работающих под открытым небом, предъявляется дополнительное требование — они должны быть стойкими против ударных нагрузок при пониженной температуре окружающей среды. Разгрузчики сыпучих и мелкокусковых материалов.
Согласно правилам Госгортехнадзора, для всех вновь изготовляемых кранов, работающих при температуре ниже —25° С и до —40е С, нужно использовать мартеновскую сталь спокойной плавки. Ст.З и ВСт.З или другой металл, свойства которого при низких температурах не ниже свойств мартеновской стали спокойной плавки. Машины для подготовительных и вспомогательных работ. Кусторезы икорчеватели.
Мартеновская Ст.Зкп (кипящей плавки) может применяться для конструкций машин, работающих при температуре не ниже 20° С. Рыхлители. Машины для подготовительных и вспомогательных работ.
Для машин, работающих при температуре ниже —40° С, следует применять сталь марки М16С. Землеройно-транспортные машины. Бульдозеры. Бульдозер с канатнымуправлением.
Использование низколегированных сталей 10ХГСНД, 10ХСНД (НЛ-2) дает выигрыш в весе конструкций, но усложняет условия сварочных работ. Грейдеры и автогрейдеры. Грейдеры и автогрейдеры предназначены дляпрофилирования земляного дорожного полотна, возведения дорожных насыпей.
Для неответственных конструкций (ограждения, кожухи, каркас и обшивка кабины, ненесущие настилы и пр.) применяется Ст.О, МСТ.О, БСт.О.
В перспективе ожидается более широкое применение алюминиевых сплавов для изготовления консольных элементов несущих конструкций (стрел и т. п.).
Неразъемное соединение элементов несущих конструкций строительных машин выполняется в основном при помощи электросварки с применением качественных электродов.
Клепка используется только при соединении элементов из марок сталей, плохо свариваемых.
Разъемные соединения выполняют на точеных болтах.
Остовом стационарных машин является станина или рама, представляющая собой металлическую конструкцию, сделанную из литья стального или чугунного, или же сварную из листовой стали и фасонного проката.
Для установки на фундамент в нижней части станин стационарных машин предусматриваются фланцы или лапы с отверстиями для болтов, которыми они крепятся к фундаменту.
Станины стационарных машин должны удовлетворять требованиям жесткости и прочности.
- Организация технического обслуживания и ремонта строительных машин.Типовые эксплуатационные базы
- Основные механизмы строительных машин. Механизмы подъема груза
- Механизм изменения вылета стрелы применяется у всех стреловых кранов, уодноковшовых экскаваторов и у
- Схемы несущих конструкций самоходных машин
- Основные факторы, влияющие на изнашивание деталей и узлов машин впроцессе их эксплуатации
- Бетоно- и растворосмесительные установки
- Смазка машин и оборудование для смазочных работ. Смазка строительныхмашин. Основы теории смазки маши
- Электропривод
- Устойчивость самоходных стреловых кранов. Выносные опоры
- Техническое обслуживание стреловых самоходных кранов
- Установка пневматического транспорта
- Комбинированный дизель гидравлический и электрогидравлический привод
- Машины для подготовительных и вспомогательных работ. Кусторезы икорчеватели
