Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
- Узлы пневмотранспортных установок
*
Материал во всасывающие установки забирается соплом (153). Сопло представляет собой отрезок трубы /, заключенный в кожух 3 и присоединенный к гибкому шлангу или трубопроводу 2. Кожух облегчает доступ атмосферного воздуха к входному отверстию сопла. При транспортировании слеживающихся материалов сопло снабжается устройством для его разрыхления. Материал в нагнетательные установки подается принудительно, при помощи специальных устройств — питателей. Наиболее распространены два вида питателей: винтовые и камерные.
Винтовой питатель (154) состоит из корпуса 1, внутри которого вращается винт 2 при помощи электродвигателя (на рисунке не показан). Винт выполнен с переменным диаметром или шагом, вследствие чего перемещаемый им материал по мере передвижения к трубопроводу спрессовывается между стенками гильзы 3 и телом винта и препятствует просачиванию сжатого воздуха из трубопровода. Для предотвращения возможного выброса воздуха в .*
- Установка пневматического транспорта
*
Установки пневматического транспорта, в которых материал перемещается потоком воздуха по трубопроводам, находят широкое применение на предприятиях строительной индустрии для перемещения цемента и других сыпучих материалов (сухого песка, мелкого угля, щепы, опилок и т.п.). Не подлежат пневматическому транспортированию материалы, налипающие на трубопроводы.
Преимуществом таких установок является возможность перемещать материал в любом направлении и в несколько пунктов, а также компактность самой установки. Они удобны и тем, что транспортные линии можно располагать в траншеях, на столбах, кронштейнах, не занимая большого места в производственных помещениях. Благодаря герметичности трубопроводов потери транспортируемого материала незначительны. Высокая производительность и дальность транспортирования, а также относительно невысокие затраты на сооружение установок являются их положительными качествами. Вместе с тем у пневматических транспортны.*
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
