Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
- Краны типа МАС-5 и MAC-16 предназначены для навесного монтажа стальныхжелезнодорожных однопутных пролетных строений с сквозными главными фермами
*
12.4. Применение консольных кранов
Краны типа МАС-5 и MAC-16 предназначены для навесного монтажа стальных железнодорожных однопутных пролетных строений с сквозными главными фермами (табл. 12.2).
Технологический процесс навесной сборки пролетных строений консольным краном включает операции: поочередной сборки элементов в пределах панели с одной стоянки крана; перестановки секций подкрановых путей (кроме случаев перемещения кранов по путям катания смотровых тележек); перемещения крана на следующую стоянку по окончании сборки очередной панели; возвратного перемещения крана (по окончании монтажа очередного пролетного строения) и демонтаж временных соединительных элементов между пролетными строениями.
Стоянки крана располагаются на конце смонтированной части пролетного строения. Прн этом грузовая тележка в момент снятия монтажных элементов с транспортных средств располагается между опорами портала. Перед началом работы на.*
- В процессе монтажа пролетных строений консольный кран перемещается поподкрановым путям, уложенным по верхним поясам главных ферм
*
12.3. Подкрановые пути
В процессе монтажа пролетных строений консольный кран перемещается по подкрановым путям, уложенным по верхним поясам главных ферм. Наличие в составе крана двухконсольной стрелы дает возможность устраивать короткий подкрановый путь из двух секций. Длина каждой секции соответствует расстоянию между ходовыми тележками крана.
В процессе работы кран переставляет секции с помощью грузовой тележки по ходу своего перемещения.
Конструкция секций подкранового пути, например, для крана МАС-5, который имеет спаренные одноребордные ходовые колеса, приведена на 12.4. Колеса опираются на шины уголкового поперечного сечения, соединенные между собой диафрагмами. Для обеспечения точной установки путей на верхние пояса ферм к шинам приварены ограничители.
В качестве путей крана типа MAC-16 могут быть использованы пути катания верхних смотровых тележек, входящих в состав конструкций пролетного строения пр.*
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
